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Nouveau concept de transport de personnes
Train Grande Vitesse Léger ( TGVL) capable de desservir tout le Nord-Est américain en commençant par la route QUÉBEC «---»MONTRÉAL.
Pour lire le concept, cliquer ici.
Pour visualiser le dessin du TGVL, cliquer ici.
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DÉBAT PUBLIC:
En 2008:
----Un allié de taille pour le projet de TGV, François Bourque, Le Soleil, 9 avril 2008
----Cessons d'opposer train et tramway, François Bourque, Le Soleil, 17 janvier 2008
----Le TGV redevient soudainement une possibilité, Pierre Pelchat,Le Soleil, 17 janvier 2008
----Labeaume enterre le tramway, Pierre-André Normandin,Le Soleil, 17 janvier 2008
En 2007:
----Le recteur Brière veut agir rapidement, Le Soleil, 15 décembre 2007
----Le recteur de l'Université Laval préside un Comité de soutien, Le Soleil, 14 décembre 2007
----Train Grande Vitesse, priorité du nouveau maire de Québec, 9 décembre 2007
----Daniel A. Denis, président,Chambre de commerce de Québec, 22 octobre 2007
Reprise du débat politique en octobre 2006. Lire en particulier:
----Gilbert Lavoie, Journal Le Soleil, 24 octobre 2006
----François Bourque, Journal Le Soleil, 24 octobre 2006
----Pierre Pelchat, Journal Le Soleil, 24 octobre 2006
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Message aux décideurs politiques :
Les grands consortiums d’ingénierie vont tout faire pour mousser la vente de leurs anciennes technologies avant de considérer la venue de nouvelles technologies telles que proposées ici par Econometrik Plus. Rien n’empêche de faire les vraies études de faisabilité économique qui sont les moins coûteuses à faire, surtout si elles sont réalisées par des économistes spécialisés en analyses quantitatives. C’est pourtant ce qu’il fauda faire pour les convaincre.
Ce message simple semble toutefois difficile à comprendre pour certains.
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